上海车辆报废补贴标准2020,加装尾气净化装置

现在世界环境在逐渐的恶化，作为亚洲大国的我们自然要起到带头净化环境的责任。在国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中有提到，在2020年底之前，我国将会淘汰国三记一下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。所以2020年就是答应蓝天保卫战的重要一年，为了推动国三车辆进行置换，多个省市下发了鼓励国三提前报废的政策。

上海国三车辆淘汰的历程：

在2015年时上海对中环内国三柴油货车进行限行，仅允许凌晨1点至6点通行。

2016年推出政策鼓励加装尾气净化装置，要求所有的国三柴油集卡都需要加装，政府根据发动机功率来进行补贴，最高补贴达到3.5万元/套。

2018年提出了新的要求，明确尾气净化装置应用平台启动，如果数据不达标，或者是装置无法工作，颈部能够通过营运证年检。

在2019年上海发布了限行通告，并同时发布了提前报废补贴。在9月份正式推出，对提前淘汰的国三标准柴油车根据车型、投放时间不同给予差别化补贴，对微型、轻型和中型柴油货车补贴0.3-3.9万元/辆、重型货车补贴2.2-6.8万元/辆、集卡补贴3.8-11.6万元/辆。

因受疫情影响，国三柴油货车限行延后两个月施行。

以上就是对于上海市推行国三车辆提前报废的全部历程了，小编认为我们都应该积极保护环境，低碳出行、节能减排，给子孙后代留下一片蓝天。

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